| Модель двигателя | Mitsubishi S4Q2-SD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6.5 л. |
| Модель ДГУ | SDMO T17KM |
| Мощность резервная, кВт | 17 |
| Объем системы охлаждения | 8.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-8503.10 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 65 л. |
| Модель ДГУ | АД-300-Т400-ЯМЗ |
| Мощность резервная, кВт | 330 |
| Объем системы охлаждения | 100 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Scania DC9 72A (02-11) |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | Energo ED 250/400 SC |
| Мощность резервная, кВт | 222 |
| Объем системы охлаждения | 37 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1106A-70TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.5 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ166PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 133 |
| Объем системы охлаждения | 21 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1106A-70TG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.5 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ138PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 21 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 170 6LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-150С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 167 |
| Объем системы охлаждения | 45 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
