Модель двигателя | TSS TDK-N 66 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 55 |
Объем системы охлаждения | 19 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | SDEC SC15G500D2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 33 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-300С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 330 |
Объем системы охлаждения | 77 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP222LB |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 598 |
Объем системы охлаждения | 114 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | ЯМЗ-8503.10 |
Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-315С-Т400-1РМ2 |
Мощность резервная, кВт | 346.5 |
Объем системы охлаждения | 100 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan D1146 |
Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 66 |
Объем системы охлаждения | 38.5 |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Weichai WP4.1D66E200 |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ7 |
Мощность резервная, кВт | 55 |
Объем системы охлаждения | 7.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1100/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-800С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN |
Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-80С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 88 |
Объем системы охлаждения | 21.8 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.